Мелкие доработки
Куплена была в 2006г. у одной бабульки. Машина приехала из франции, и встала на прикол в гараж, поездить на ней первым хозяевам не получилось, так как дедушка которому её пригнали, скончался . Машын был куплен по тем временам не очень дорого, 3 кЕ. Учился ездить на ней, и всё было хорошо, до тех пор, пока 17 сентября 2007г. не угодил в аварию в которой меня сделали виновником. Судился с гаи, отбил свои права у них, в общем суд выйграл Машинаотправилась в ремонт. Были отрихтованы капот, заднее правое крыло, заменена задняя балка, фара, поворотник, и радиатор. Сразу после ремонта, решено было поставить машину на газ. Установил ГБО 4-го поколения STAG4. теперь машын стал экономически интересен около 250л(полный балон) и пробег по трассе 550 км, по городу - 300км. Мощность не потеряла, благодаря всё тому же 4-му поколению ГБО.
В прошлом году в апреле(Спасибо Олегу(Legos) за подарок) в машине появилась аудио-система. 2-а динамика Prology усилитель SONY и саб ZX. Передние динамики и пищалки остались штатные, и на них нареканий пока нет.
А вот в прошлое воскресенье было решено сделать следующее. Решил я поставить обдув ног пассажиров задних сидений. Для этого взял штатные воздуховоды(снова спасибо Олегу). Началось всё с разборки салона. Разобрать было делом не трудным. Но в процессе выяснилось что у меня нет в усилительной балке технологических отверстий под воздуховоды. Решено было их просверлить. Но пока Олег с Лёшей ездили за сверлом, я передумал дырявить усилитель. И решил пустить воздуханы по верху.
А теперь пару фоток.